Le bateau dans son contexte historique:
Ce petit croiseur plein de charme était, paraît il, ce que son architecte considérait comme le meilleur. Il lui portait une affection particulière.
En effet, esthétiquement, c’est une réussite. D’un point de vue plus pratique également. Tout ce qui permettait la croisière à l’époque se trouve dans cette coque. Les aménagements sont modestes mais bien compris.
Enfin, last but not the least, ce bateau peut être transporté sur une remorque de route ! un avantage indéniable .
Propriétaire :
Denis Renoult
2017 : Amerami
L’état : à restaurer
L’exploitant :
Laurent Brilleaud. Pour voir ce bateau et être embarquer veuillez adresser un mail en ce sens à secretariat@amerami.org; si vous êtes membres d’AMERAMI, vous devez utiliser le mot de passe figurant sur votre reçu fiscal.
L’activité :
Saint Gildas naviguera en Bretagne Sud au départ de la Trinité sur Mer.
Type de navire : Maritime
Architecte : Eugène Cornu
Chantier constructeur [Obligatoire] : Chantier nautique TOCQUE à Dahouet
Année de construction (ou de mise en service) : 1961
Genre : Voiler, sloop sloop à vocation plaisance
Longueur coque : 7,60 m
Longueur flottaison: 6,50 m
Largeur Maître bau : 2,54 m
Tirant d’eau: 1,25 m
Tirant d’air: 10 m
Déplacement (en tonnes): 2,80 tonnes
Jauge administrative (en tonneaux) : 3,9 tonneaux
Propulsion :
Voile : un foc
Une grand voile, 16 m2
Foc à enrouleur 16 m2
