Saint Coulomb

Le bateau dans son contexte historique:

Ce petit croiseur plein de charme était, paraît il, ce que son architecte considérait comme le meilleur. Il lui portait une affection particulière.

En effet, esthétiquement, c’est une réussite. D’un point de vue plus pratique également. Tout ce qui permettait la croisière à l’époque se trouve dans cette coque. Les aménagements sont modestes mais bien compris.

Enfin, last but not the least, ce bateau peut être transporté sur une remorque de route ! un avantage indéniable .

La restauration :

Le bateau, en bon état, n’a pas fait l’objet d’ une restauration, il est en bon état. Seul le moteur est en cours de travaux. La coque restée au sec de très nombreuses années devra subir une préparation adaptée.

L’exploitant :

Antoine Charmet . Pour voir ce bateau et être embarquer veuillez adresser un mail en ce sens à secretariat@amerami.org; si vous êtes membres d’AMERAMI, vous devez utiliser le mot de passe figurant sur votre reçu fiscal.

L’activité :

Saint Coulomb naviguera en Bretagne Sud au départ de Locmiquelic.

 

 Caractéristiques

Type de navire : Maritime

Architecte : Eugène Cornu

 

Chantier constructeur [Obligatoire] : Chantier nautique du Prat Pont L’Abbé

Année de construction (ou de mise en service) : 1966

Genre à l’origine [Obligatoire] : Voiler, sloop sloop à vocation plaisance

 

Si autre préciser :

Longueur hors tout: 7,72 m

Longueur coque : 7,60m

Longueur flottaison: 6,50m

Largeur Maître bau : 2,54 m

Tirant d’eau: 1,25 m

Tirant d’air: 10m

Déplacement (en tonnes):

2,80 Tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) : 3,9 Tonneaux

 

 

Propulsion :

Voile : un foc

Une grand voile, 16 m2

Foc à enrouleur 16 m2

 

 

Un moteur auxiliaire :: Renault couach monocylindre diesel développant 10 Cv

 

Plaisance

Propriétaires :

Grégoire GAVANIER en 1966
Amerami : 2016

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