Tioro

Le bateau dans son contexte historique TIORO a été construit en 1958 par le Chantier de la Flotille , établissement E.PENIE , à Meulan-Hardricourt , anciennement Seine et Oise. Ce nom signifierait «  soupe de poisson », en langue basque. Son architecte serait un des frères Bugatti, ce qui n’a pas pu…

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Galatée

Le bateau dans son contexte historique : Ketch Cornu, dit de 11 m, en réalité 10,53 m, il rejoint le port de la Trinité-sur-Mer, le 22 septembre 2015 sous le pavillon d’Amerami. Il s’agit d’une construction classique à bordés jointifs et structure acajou. Le pont est en teck, les hiloires…

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ZAG-MMM

Le bateau dans son contexte historique : Améliorant le Monotype Country Club Class antérieur, inspiré par le Monotype de Chatou (1901), Gaston Grenier crée en 1920 un «voilier d’initiation minimum», très marin, qui fait preuve d’excellentes qualités nautiques. Adopté par la Société des régates de Dives sur la côte normande,…

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Yoyo

Le bateau dans son contexte historique : Le Monotype national est un dériveur conçu spécialement pour les épreuves de voile en solitaire des Jeux olympiques de Paris de 1924, disputées sur le plan d’eau du Cercle de la voile de Paris, à Meulan, sur la Seine. Les compétitions de voile…

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Yole 1850

Le bateau dans son contexte historique : AMERAMI possède un bateau d’aviron, très ancien, en bon état, extrêmement élégant, actuellement exposé à Caen. Il s’agit d’une Yole 1850. Ce genre d’embarcation est le résultat d’une évolution dans le genre et comme on va le voir, d’une mode. Autrefois nous connaissions…

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Vetille

Le bateau dans son contexte historique : Vétille (ce mot signifie « bougeotte dans la région nantaise) a été dessiné en tenant compte de la jauge de course de 1892, un des tous premiers yachts à voiles français construit en métal ( fer galvanisé) après VEZON. Ils ont tous les deux…

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Sheena

Le bateau dans son contexte historique : Sheena (ex. Lola) est le dernier 8,50m SI (série internationale) existant en France. Cette classe est née d’une réaction contre la Jauge Internationale. Au début du mois de janvier 1909, l’Union Voile et Vapeur d’Angers, par lettre au journal le Yacht, propose la…

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