Le bateau dans son contexte historique: Le Snipe (la bécassine), dériveur léger à 2 équipiers est l’un des premiers représentants du «yachting du pauvre », né dans les années 1930, époque de crise économique occidentale. Il est dessiné en 1931 par William F. Crosby, architecte naval, et rédacteur en chef…
Le bateau dans son contexte historique : La classe: La série des 12m2 de voilure a pour origine une demande faite par la Société des Régates du Havre à l’architecte Gaston Grenier, qui venait de dessiner le Chat, petit quillard monotype, ainsi que le monotype uruguayen, une commande du Yacht…
Le bateau dans son contexte historique : Il est conçu par Gaston Grenier comme petit voilier d’initiation. Les plans sont de 1929. Cette série connait un relatif succès, ce qui la fit reconnaître comme série nationale en 1939 par l’Union des Sports Nautiques (qui deviendra la FFV). Plus de 20…
Le bateau dans son contexte historique : Lancé, au salon nautique en 1952, le Vaurien est né en 1951 du souci des fondateurs du Centre nautique des Glénans – au premier rang desquels Philippe Viannay – de pouvoir mettre en oeuvre un bon dériveur léger d’initiation susceptible de favoriser l’acquisition…
Le bateau dans son contexte historique : Le Cormoran, à son époque, est une des série française les plus importantes. Sa polyvalence, ses performances, et sa tenue à la mer, sa taille retreinte en font un excellent voilier populaire. Son développement ne se fit qu’en Bretagne. Mais il est, à…
Le bateau dans son contexte historique : Canot voile-aviron très élégant, très finement réalisé, sur lequel nous ne disposons que de très peu de renseignements. Il est caractéristique de cette mode du canotage qui prit naissance dans notre pays au cours du 19e siècle. Vous pouvez vous reporter à ce…
Le bateau dans son contexte historique : Le canot de 10 pieds est le plus petit de la rivière, il est construit dans les années 1900. Il semblerait que le notre soit le dernier exemplaire connu. Le professeur Le Bot, spécialiste reconnu en matière de patrimoine maritime écrivait le 30…
Le bateau dans son contexte historique : En mai 1992 un petit bateau de type runabout est acheté par Amerami ; ce bateau construit en 1950 par le chantier » La Libellule » à Vanves, sur la Seine, à coté de Paris, est l’œuvre de l’ingénieur Jacques Laulaigne . Aucune…
Le bateau dans son contexte historique : Construit à la Richardais (Ille et Vilaine) durant l’hiver 1934-1935 par le Chantier Gerlava, le sloop jaguen de 14 pieds, La Brise est, avec Janine-Guy, l’un des deux derniers bateaux de cette série. Les canots jaguens font la pêche au maquereau. Ils ont…
Le bateau dans son contexte historique : La bette de Marseille (beta, prononcez beto) est à l’origine une embarcation de servitude et de petite pêche, autrefois très répandue sur le littoral méditerranéen entre Les-Saintes-Maries-de-la-Mer et La Ciotat. De taille modeste, pouvant aller de 4 à 8 m hors-tout, la bette…
