Propulsion principale : Voile
Saint Gildas
Le bateau dans son contexte historique: Ce petit croiseur plein de charme était, paraît il, ce que son architecte considérait comme le meilleur. Il lui portait une affection particulière. En effet, esthétiquement, c’est une réussite. D’un point de vue plus pratique également. Tout ce qui permettait la croisière à…
Dollar II
Star Calisto
Le Star Calisto vient de nous être cédé. Un hangar est loué gracieusement à Sucé sur Erdre à partir duquel sa restauration va être étudiée puis si possible réalisée. Histoire du Star Calisto Le Star est une extrapolation du Bug, un petit quillard de 18 pieds, dessiné en 1906 par l’architecte William Gardner à la demande…
Saint Gwenael
Tioro
Le bateau dans son contexte historique TIORO a été construit en 1958 par le Chantier de la Flotille , établissement E.PENIE , à Meulan-Hardricourt , anciennement Seine et Oise. Ce nom signifierait « soupe de poisson », en langue basque. Son architecte serait un des frères Bugatti, ce qui n’a pas pu…
EOS II
Lapous Od
Le bateau dans son contexte historique : Ce côtre de Carantec est construit dans la première moitié du 20e siècle. Cette vieille coque est sans nom, ni numéro, abandonnée depuis plusieurs années par son propriétaire. Il est acquis le 27 octobre 1977 par Monsieur Baptiste Poiron, sculpteur maquettiste à Dinan, 21…
Galatée
Esako
Le bateau dans son contexte historique : Le 420 ( « quat’vingt » ou « quatre cent vingt ») est un dériveur en double (2 équipiers) créé en 1958 par l’architecte Christian Maury pour l’école de voile de Socoa, près de Saint-Jean-de-Luz. Bateau d’initiation selon le vœux de Pierre Latxague et Aristide Lehoerff, moniteurs…
Saint Gildas

Le bateau dans son contexte historique: Ce petit croiseur plein de charme était, paraît il, ce que son architecte considérait comme le meilleur. Il lui portait une affection particulière. En effet, esthétiquement, c’est une réussite. D’un point de vue plus pratique également. Tout ce qui permettait la croisière à…
Dollar II
Star Calisto
Le Star Calisto vient de nous être cédé. Un hangar est loué gracieusement à Sucé sur Erdre à partir duquel sa restauration va être étudiée puis si possible réalisée. Histoire du Star Calisto Le Star est une extrapolation du Bug, un petit quillard de 18 pieds, dessiné en 1906 par l’architecte William Gardner à la demande…
Saint Gwenael
Tioro

Le bateau dans son contexte historique TIORO a été construit en 1958 par le Chantier de la Flotille , établissement E.PENIE , à Meulan-Hardricourt , anciennement Seine et Oise. Ce nom signifierait « soupe de poisson », en langue basque. Son architecte serait un des frères Bugatti, ce qui n’a pas pu…
EOS II
Lapous Od

Le bateau dans son contexte historique : Ce côtre de Carantec est construit dans la première moitié du 20e siècle. Cette vieille coque est sans nom, ni numéro, abandonnée depuis plusieurs années par son propriétaire. Il est acquis le 27 octobre 1977 par Monsieur Baptiste Poiron, sculpteur maquettiste à Dinan, 21…
Galatée
Esako

Le bateau dans son contexte historique : Le 420 ( « quat’vingt » ou « quatre cent vingt ») est un dériveur en double (2 équipiers) créé en 1958 par l’architecte Christian Maury pour l’école de voile de Socoa, près de Saint-Jean-de-Luz. Bateau d’initiation selon le vœux de Pierre Latxague et Aristide Lehoerff, moniteurs…