Pouloutte

Le bateau dans son contexte historique : Le Picoteux est un petit canot à voiles, à semelle plate renforcée, à larges clins et aux extrémités symétriques, d’environ 5 mètre de long, très fréquent sur les côtes de la Manche jusque dans les années 1960. Il est haut sur l’eau et a…

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Poulmic

Le Bateau dans son contexte habituel : Baleinière à voiles et avirons, embarcation de la Marine nationale, non pontée rapide et robuste, a surtout été utilisée à bord des grands navires pour leur service et le sauvetage des hommes tombés à la mer ; équipée d’un système Level qui permet sa…

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Moj Plad

Le bateau dans son contexte historique : Un petit canot Moj Plad (nom breton pour « nez plat »), construit au Chantier Ezan à Saint-Philibert au début des années 1950, a été remis par me Musée de la Marine à Amerami, puis restauré à Crac’h, au sec, par l’équipe locale…

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Yole 1850

Le bateau dans son contexte historique : AMERAMI possède un bateau d’aviron, très ancien, en bon état, extrêmement élégant, actuellement exposé à Caen. Il s’agit d’une Yole 1850. Ce genre d’embarcation est le résultat d’une évolution dans le genre et comme on va le voir, d’une mode. Autrefois nous connaissions…

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Prince Éric

Le bateau dans son contexte historique : Canot de 10,50 m utilisé par la Marine Nationale pendant très longtemps pour le transport des hommes et des marchandises. Au largue par bon vent, ces canots atteignent des vitesses significatives. La Marine Nationale a cédé à titre gratuit à Amerami un certain…

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President Chauveau

Le bateau dans son contexte historique : Naviguant à la voile ou aux avirons, légère et manœuvrante, la baleinière sert traditionnellement aux liaisons en rade des navires, à l’époque où ils sont plus souvent au mouillage qu’à quai. Gervaise les a abondamment illustrées dans les épisodes cocasses de la Marine…

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Plate HSB

Le bateau dans son contexte historique : Annexe de vedette HSB. Les Hospitaliers Sauveteurs Bretons ( HSB) et la société centrale de sauvetage des naufragés (SCSN) ont fusionné pour donner la société nationale de sauvetage en mer (SNSM). La restauration : A étudier. L’exploitant : En attente de candidature. L’activité :Aucune.

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Le Capric’orne

Le bateau dans son contexte historique : Canot voile-aviron très élégant, très finement réalisé, sur lequel nous ne disposons que de très peu de renseignements. Il est caractéristique de cette mode du canotage qui prit naissance dans notre pays au cours du 19e siècle. Vous pouvez vous reporter à ce…

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Le canot de 10 pieds de la Rance

Le bateau dans son contexte historique : Le canot de 10 pieds est le plus petit de la rivière, il est construit dans les années 1900. Il semblerait que le notre soit le dernier exemplaire connu. Le professeur Le Bot, spécialiste reconnu en matière de patrimoine maritime écrivait le 30…

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