Matériaux coques : Bois La Norvégienne
Plate HSB
Le bateau dans son contexte historique : Annexe de vedette HSB. Les Hospitaliers Sauveteurs Bretons ( HSB) et la société centrale de sauvetage des naufragés (SCSN) ont fusionné pour donner la société nationale de sauvetage en mer (SNSM). La restauration : A étudier. L’exploitant : En attente de candidature. L’activité :Aucune.…
Canoé canadien
Caneton
Petite Yole
Taïra
Le bateau dans son contexte historique : voilier de caractère (réduction de bateau pilote du Havre) Voilier né en 1930 sur des formes issues de bateaux de travail mais destiné à la plaisance. En fonction de son âge, il a vécu différentes sortes de plaisance : la régate et la…
Saint Gildas
Le bateau dans son contexte historique: Ce petit croiseur plein de charme était, paraît il, ce que son architecte considérait comme le meilleur. Il lui portait une affection particulière. En effet, esthétiquement, c’est une réussite. D’un point de vue plus pratique également. Tout ce qui permettait la croisière à…
Dollar II
Le bateau dans son contexte historique : Quarter tonner construit en 1975 à la Rochelle sur les plans de Ralph Malbrun en bois moulé. Il s’agit d’une construction en bois moulé. Sloop marconi, gréement en tête, mat et bôme métalliques. Les voiles sont en textile synthétique. Le moteur est un…
Star Calisto
Le Star Calisto vient de nous être cédé. Un hangar est loué gracieusement à Sucé sur Erdre à partir duquel sa restauration va être étudiée puis si possible réalisée. Histoire du Star Calisto Le Star est une extrapolation du Bug, un petit quillard de 18 pieds, dessiné en 1906 par l’architecte William Gardner à la demande…
La Norvégienne
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Petite Yole
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Le bateau dans son contexte historique : voilier de caractère (réduction de bateau pilote du Havre) Voilier né en 1930 sur des formes issues de bateaux de travail mais destiné à la plaisance. En fonction de son âge, il a vécu différentes sortes de plaisance : la régate et la…
Saint Gildas
Le bateau dans son contexte historique: Ce petit croiseur plein de charme était, paraît il, ce que son architecte considérait comme le meilleur. Il lui portait une affection particulière. En effet, esthétiquement, c’est une réussite. D’un point de vue plus pratique également. Tout ce qui permettait la croisière à…
Dollar II
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Star Calisto
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