Le bateau dans son contexte historique : Construit en 1951 pour un plaisancier suédois, Viking Classe, personnalité du yachting scandinave. Bateau conservé par son 1er propriétaire pendant 25 ans jusqu’à sa mort. Architecte Erik Salander réputé en Suède spécialiste des voiliers de course ( squerries cruiser). Gullveig est son 317ème…
Vedette d’officiers de l’escorteur d’escadre DU CHAYLA Cette vedette a été restaurée à l’identique, à quelques détails près, entre janvier 2008 et Mai 2013 . En 2021 elle a effectué une croisière sur les canaux bretons. La Trinité Arzal : 32 nautiques, direct le long de la côte, l’estuaire de…
L’Enfin est un canot automobile des années 20 dont l’histoire reste à élucider. D’après un témoin digne de foi, il aurait été donné à une autre association du patrimoine par Jean Randier, ancien commandant du Belem. D’ici à ce qu’il ait fait partie de sa drome… Ses formes sont assez…
DANY vit le jour à Vannes en 1952. Ce dériveur de petites dimensions, long : 4,50m, larg : 1,50m, d’un tonnage brut de « Un tonneau » d’après ses papiers, est en acajou, bordé à clins. Il est la dernière embarcation ayant rejoint la collection d’Amerami. Il est parti pour le plan d’eau de…
Utilisation : pêche en rivière ou sur lac Jusqu’au début du XXème siècle, la batellerie occupait une place prépondérante dans le développement économique des régions et les échanges entre les territoires amont et aval se faisaient majoritairement par voie d’eau. A cette époque, les « gabares », les chalands, les péniches de toutes…
Élégante petite embarcation assez ancienne figurant dans notre collection sous le nom de : La norvégienne. Construite en acajou, devait être une annexe ou un petit bateau de promenade.
Le bateau dans son contexte historique : Annexe de vedette HSB construite en bois et contreplaqué. Elle est peinte en orange couleur bien connue des bateaux de sauvetage. Les Hospitaliers Sauveteurs Bretons (HSB) et la société centrale de sauvetage des naufragés (SCSN) ont fusionné pour donner la société nationale de…
Canoé en bois de type canadien avec ses deux rames, avec puits central amovible, signé G.SEYLER. « Neptune » à Nogent Le Perreux, début XXème Largeur 1m, Longueur 5m Le canoë, ou canoé, dénommé canot au Canada et canoë canadien en France, est un type de pirogue légère…
Le Caneton Ce bateau a été un monotype jusqu’en 1947. A cette époque, et pour moderniser la série vieille de 16 ans, l’Association des Propriétaires de Caneton a rendu la série libre, compte tenu d’un certain nombre de restrictions affectant les dimensions et la surface des voiles. Il existait plus…
Voir l’article Yole 1850. Cette embarcation est du même type que notre Yole 1850. Elle est à restaurer.