Star Calisto

Le Star Calisto  vient  de nous  être  cédé. Un  hangar  est loué gracieusement   à   Sucé  sur   Erdre   à  partir   duquel   sa restauration va être étudiée puis si possible réalisée.   Histoire du Star Calisto Le Star est une extrapolation du Bug, un petit quillard de 18   pieds,   dessiné  en   1906   par  l’architecte   William Gardner à la demande…

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Pouloutte

Le bateau dans son contexte historique : Le Picoteux est un petit canot à voiles, à semelle plate renforcée, à larges clins et aux extrémités symétriques, d’environ 5 mètre de long, très fréquent sur les côtes de la Manche jusque dans les années 1960. Il est haut sur l’eau et a…

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Presqu’ile

Le bateau dans son contexte historique : En 1912, sort le monotype d’Arcachon, dériveur créé par la Société de la Voile d’Arcachon, dessiné pour se jouer des hauts fonds du bassin et pour l’apprentissage des enfants des « skippers » de ces merveilleux bateaux. Qui n’a pas navigué, à 12 ans, seul…

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Nom de Nom

Le bateau dans son contexte historique : La classe: La série des 12m2 de voilure a pour origine une demande faite par la Société des Régates du Havre à l’architecte Gaston Grenier, qui venait de dessiner le Chat, petit quillard monotype, ainsi que le monotype uruguayen, une commande du Yacht…

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La Brise

Le bateau dans son contexte historique : Construit à la Richardais (Ille et Vilaine) durant l’hiver 1934-1935 par le Chantier Gerlava, le sloop jaguen de 14 pieds, La Brise est, avec Janine-Guy, l’un des deux derniers bateaux de cette série. Les canots jaguens font la pêche au maquereau. Ils ont…

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Cap cepet

Le bateau dans son contexte historique : Il s’agit d’un canot à avirons et à voile de 10,5m. L’équipage comprend 16 rameurs en 8 rangs de 2. La restauration : le vendredi 24 septembre 1999, le canot n°18 arrive de Dives sur Mer au chantier Robin Marine à Toulon pour…

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